luftfart+historie

1912: Norges første fly er et tysk Rumpler Taube monoplan. Det får navnet start kapteinen er Hans Fleischer samme år kommer njaal og ganger Rolf viktigste på driveren er løytnant Einar Sem Jacobsen

1914: Terje gran flyr over Nordsjøen

1915: ny fly type MF2 et lite bombefly

1916: flyfabrikk på kjeller det varer fram til 1940 og de bygger 200 fly

1917: første alvorlige fly ulykke

1918: marinen åpner sjøflystasjon i Kristiansand

1920: første forsøk på sivile fly ruter det blir en fiasko 200 avganger men bare 64 passasjerer

1927: lufthansa åpner fly rute mellom Oslo og Travemünde og Bernt Balchen flyr sammen med Richard E. Byrd over Atlantern og Dagny Berger blir norges første kvinnlige flyger hun får liten støtte

1934 Widerøes flyveselskap AS blir stiftet

1940-45: setter en stopper for norsk fly utvikling

1946: Bråthens safe AS blir etablert

1947: luftfartdirektoratet blir etablert

1951: DNL AS danner SAS sammen med DDL danmark og ABA fra sverige De får monopol på internasjonale og innenlandske flyruter.

1956: SAS og Braathens SAFE inngår fredsavtale slik at begge kan drive utenladnske fly ruter.

1966: staten prøve drift av kortbane nett

1970 tallet kort bane drift blir innført

1978: luftfarts verket blir etablert

1980: chartertrafikkens tiår

1998: gardemoen hoved fly plass blir åpnet 8 oktober. Og color air etablerer en rekke fly ruter men gir opp etter 1 år

2001: lavpris selskapet Norwegian og blir en stor suksess og SAS kjøper Braathens SAFE

2003 avinor AS blir dannet

2004: SAS Norge og SAS Braathens slår seg sammen.